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ProductsSMC氣缸MDBB80-125Z的參數
SMC氣缸MDBB80-125Z的參數安裝方式B基本型缸徑80缸徑 80mm通口螺紋的種類-Rc氣缸行程125氣缸行程 125mm氣缸追記號-無防護套,氣緩沖行程調整標記-無
SMC氣缸MDBB80-125Z的參數
故障原因:
潤滑條件不,使氣缸套上部磨損嚴重。氣缸
套上部鄰近燃燒室,溫度很高,潤滑條件很差
原因。進入機械雜質,使氣缸中部磨損加劇。
空氣中的灰塵、潤滑油中的雜質等,進入活塞
。空氣和未蒸發的燃料沖刷和稀釋,加劇
了上部條件的惡化,使氣缸上都處于干摩擦或
半干摩擦狀態,這是造成氣缸上部磨損嚴重的
和缸壁間造成磨料磨損。灰塵或雜質隨活塞在
氣缸中往復運動時,由于在氣缸中部位置的運
動速度*大,故加劇了氣缸中部的磨損。
活塞:
SMC標準氣缸CM2系列的氣缸活塞上采用組
合密封圈實現雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚
?;钊系哪湍キh可以提高氣缸的導向性,減
少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力,它常常
鏈接,不用螺母。其端蓋上設有進排氣通口,
右兩側互相竄氣,設有活塞密封圈?;钊膶?/span>
度由密封圈尺寸與實際滑動部分長度來決定。
有些型號的氣缸還在端蓋內設有緩沖裝置?;?/span>
塞是整個氣缸中的受壓零部件,為防止活塞左
滑動部分太短,容易引起早期磨損和卡死現象
使用聚四氟乙烯、聚氨酯以及夾布合成樹脂等
材料。
產品介紹:
測量時造成深度不大的細長形劃傷是輕微的,
不影響運行精度,但如果測量桿頭尺寸調節不
的測量頭的長短度,此外,用張只在測量位
置上開孔的紙帶,貼在缸壁內表面,即不會產
當,測量觸頭硬行嵌人,會造成較為重度的傷
痕。解決此問題的對策,是測量出調節
生上述形狀劃痕。測量造成的輕微劃痕,般
用舊砂布的反面或馬糞紙即可擦去。
SMC氣缸MDBB80-125Z的參數
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