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安裝過程;REXROTH雙油路動力制動閥
安裝過程;REXROTH雙油路動力制動閥4WRPH6C3B12L-2X/G24Z4/M( 0811404034 )4WRZE16W6-150-7X/6EG24N9ETK31/A1D3M R900977490R900488023 ZDC10P-2X/M R900513337 FD32PA2X/B06VR900912156 4WREE6E08-2X/G24K31/A1V
安裝過程;REXROTH雙油路動力制動閥
產品說明
雙回路動力制動閥 LT 07 是采用 3 路設計、帶有連續機械致動的直動式減壓閥。
其次回路存在大的壓力限制。此外,次回路(制動回路)中的持續壓力計量與致動元件(44)的路徑或踏板張角(8)成正比。
特征
可選配角度傳感器,用以實現電子微動功能
由于安裝法蘭可自由轉動,可實現優布管
制動力與致動力成正比
磁滯特性低,速度恒定
制動回路的大集成壓力限制
外部制動壓力可恢復
所有執行器油口都位于側
踏板角度可進行人體工學調節
可選配附加式踏板 LT19 oder LT20
所有版本的踏板均配有可拆卸的防滑橡膠墊
安裝尺寸小
2x 系列
液壓油
根據 DIN 51524,該閥門適合使用礦物油(HL,HLP)。
根據需要,可使用符合 ISO 15380 標準的其他液壓油,如:HEES(環保液壓油)。
液壓油的過濾
濾芯越細,液壓油清潔度越高,閥門的使用壽命越長。
清潔度應少符合 ISO 4406 (c) 標準的 20/18/15 。
在液壓操作的情況下,雙腔制動主缸通過合適的踏板運行。儲油箱供應的液壓油被輸送到 LT 13 H 撿拾滾筒,與踏板路徑成正比。雙腔制動主缸和 LT 13 H 撿拾滾筒都分別具有兩個獨立的腔。
撿拾滑閥在管線上的轉向與供應的液壓油量成正比,并通過制動壓力控制彈簧為主制動滑閥充油。
實現。
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