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訂購指南FESTO費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸
訂購指南FESTO費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸在氣缸中,氣源用于對氣缸活塞施加壓力,使其沿特定方向移動。活塞的運(yùn)動通過活塞桿或磁摩擦封閉件傳送至要移動的零件。氣缸由通常大可達(dá) 12 bar 的氣源控制,以進(jìn)行直線或旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。必須區(qū)分單作用和雙作用氣缸(單向或雙向運(yùn)動)。氣缸的典型應(yīng)用包括張緊、起重、擴(kuò)孔、推拉、進(jìn)給、旋轉(zhuǎn)、抓取、夾緊和保持、結(jié)合、止動、沖壓、刻印等。
訂購指南FESTO費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸
特點(diǎn):
通用缸
帶兩個傳感器插槽的標(biāo)準(zhǔn)型材
多種派生型
缸徑: 32, 40, 50, 63, 80, 100, 125 mm
行程: 1 ... 2800 mm
輸出力:483 ... 7363 N
雙作用
位置感測
固定/可調(diào)式/自調(diào)式緩沖
位置檢測 用于接近式傳感器
派生型 單端活塞桿
工作壓力 0.6 ... 12 bar
工作模式 雙作用
工作介質(zhì) 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]
關(guān)于工作和導(dǎo)介質(zhì)的說明 可以使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣 (旦使用后要求直使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣)
耐腐蝕等 CRC 2
環(huán)境溫度 -20 ... 80 °C
在終端位置的沖擊能量 0.7 J
緩沖長度 20 mm
6 bar時的理論作用力,回復(fù)行程 633 N
6 bar時的理論作用力,進(jìn)程 754 N
0 mm行程時的移動 205 g
每10 mm 行程所增加的重量 37 g
0 mm行程時的基本重量 740 g
每 10 mm 行程的附加系數(shù) 16 g
安裝類型 可選
具有內(nèi)(陰)螺紋
折疊使用注意事項:
標(biāo)準(zhǔn)氣缸在安裝與適應(yīng)時應(yīng)該注意下事項:
1 工作中負(fù)載有變化時,應(yīng)選用輸出力充裕的氣缸;
2 在高溫或者腐蝕性條件下,應(yīng)選用相應(yīng)的耐高溫或腐蝕性氣缸;
3 在濕度大、粉塵多,或者有水滴、焊渣的場合,氣缸應(yīng)采用取唏噓的防護(hù)措施;
4 氣缸接入管道前,必須清楚管道內(nèi)贓物,防止雜物進(jìn)入氣缸內(nèi);
5 氣缸使用介質(zhì)應(yīng)經(jīng)過40um以上濾芯過濾后方可使用;
6 在低溫環(huán)境下,應(yīng)采取抗凍措施,防止系統(tǒng)中的水分凍結(jié);
7 氣缸使用前應(yīng)經(jīng)空載試運(yùn)轉(zhuǎn),運(yùn)轉(zhuǎn)前將緩沖調(diào)小i,逐步放棄,以免損傷氣缸;
8 氣缸在工作過程中應(yīng)盡可能避免受側(cè)向載荷,以維持氣缸的正常工作和延長使用壽命;
9氣缸拆下長時間不適用,要注意表面防銹,進(jìn)排氣口應(yīng)防止堵塞帽。
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