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費(fèi)托斯緊湊型氣缸,F(xiàn)ESTO電氣參數(shù)
費(fèi)托斯緊湊型氣缸,F(xiàn)ESTO電氣參數(shù)電纜, 3芯2.5 543 867 SMT-8M-PS-24V-K-2,5-OE插頭M8x1, 3針0.3 543 866 SMT-8M-PS-24V-K-0,3-M8D插頭M12x1, 3針0.3 543 869 SMT-8M-PS-24V-K-0,3-M12NPN 電纜, 3芯2.5 543 870 SMT-8M-NS-24V-K-2,5-OE
費(fèi)托斯緊湊型氣缸,F(xiàn)ESTO電氣參數(shù)
主要特性覽
抓取模塊是新代功能模塊,用
于在局促的空間內(nèi)自動(dòng)傳送、進(jìn)
給和移除小零件。
通過導(dǎo)向的垂直和水平運(yùn)動(dòng)順序
實(shí)現(xiàn)這些功能。交叉導(dǎo)軌無回轉(zhuǎn)
間隙,帶循環(huán)滾珠軸承元件,確
保了高精度和高剛性。
擺動(dòng)氣缸和溝槽導(dǎo)軌系統(tǒng)的組合
形成了緊湊的單元,用于完整的
抓放循環(huán)。
• 結(jié)構(gòu)緊湊
• 循環(huán)時(shí)間很短
• 低成本
• 調(diào)試簡單
• 工作負(fù)載zui高可達(dá)1.6 kg
• Y-和Z-軸行程調(diào)節(jié)
• 可有等待位置
• 無設(shè)計(jì)費(fèi)用
選抓分度臺(tái)
傳送帶
三種派生型可供貨
氣動(dòng)型: HSP-...-AP,
帶擺動(dòng)氣缸DSM
電動(dòng)型: HSP-...-AE,
帶伺服馬達(dá)單元MTR-DCI-...-HM
無驅(qū)動(dòng)型: HSP-...-AS,
帶傳動(dòng)軸
費(fèi)托斯緊湊型氣缸,F(xiàn)ESTO電氣參數(shù)
• 高速
• 經(jīng)濟(jì)
• 即可安裝
• 無需系統(tǒng)設(shè)計(jì)
• 調(diào)試簡單
• 自由定位
• 自由選擇速度
• 運(yùn)動(dòng)順序順暢
• 即可安裝
• 無需系統(tǒng)設(shè)計(jì)
• 利用示教程序,調(diào)試簡單
• 緊湊
• 通用兼容
•靈活的抓放單元,帶元件
檢驗(yàn)和不合格品噴射器
• 抓取不同高度的零件
• 非勻速抓取,例如用于直線傳
輸或旋轉(zhuǎn)分度臺(tái)
• 等待位置模塊直接可在工件/
工件承載裝置上方調(diào)節(jié)
• 非勻速插件任務(wù),用于精密元
件
HSP-...-AS,不帶驅(qū)動(dòng)器
直線傳輸旋轉(zhuǎn)分度臺(tái),直線傳輸
• 緊通過側(cè)面的型材槽和背板
安裝接近開關(guān)電纜。
2
2 壓力件確保了無回轉(zhuǎn)間隙
以及終端位置和Z軸直
線行程的精度。
3 電纜捆扎帶支架方便了氣
缸和電纜布線固定。
4
4 可調(diào)溝槽導(dǎo)
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